English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Делови мотора багера Филтер за гориво 40050400471 је секундарни дизел филтер који се окреће, са спецификацијама које одговарају оригиналним деловима Доосан-а. Углавном филтрира фине нечистоће у дизелу како би заштитио систем за убризгавање горива мотора. Производ је тежак приближно 0,9 кг, компактне је величине и може да замени оригинални фабрички део без оштећења, не захтевајући измене положаја уградње.
Филтер за гориво 40050400471 произведен је у складу са индустријским стандардима за испитивање са прецизношћу филтрације од 9 микрона и ефикасношћу пресретања крхотина до 99%. Ефикасно блокира фине честице као што су рђа и прашина, спречавајући хабање бризгаљки за гориво и пумпе за гориво и смањујући застоје опреме због кварова и продужавајући радни век целе машине.
Кључни технички параметри
|
Врста производа |
Спин-он секундарни филтер горива |
|
Прецизност филтрације |
9 μм, ефикасност филтрације 99% |
|
Спецификација нити |
М30×1,5 метрички десни навој |
|
Оригинални број дела |
40050400471 / 400504-00471 |
|
Компатибилан оригинални код возила |
МАИКЕ 483ГБ471М |
|
Јединична тежина |
Приближно 0,9 кг |
|
Структурна конфигурација |
Стандардно са заптивним гуменим прстеном и без бајпас вентила, резервисани интерфејси за одвод и инсталацију сензора |
Применљиви модели
40050400471 савршено одговара моделима ДМ02 и ДМ03 и може се инсталирати на Доосан багере, стационарне агрегате, индустријске камионе са пумпом и другу инжењерску опрему. Такође одговара Мике камионима средњих и тешких терета и инжењерским специјалним возилима са бројем дела 483ГБ471М.4. Кључне тачке за 4. Праксу инсталације
Пре замене 40050400471, нанесите дизел на површину заптивног прстена да спречите пуцање суво постављеног заптивног прстена и цурење уља. Затим руком затегните филтерски елемент и помоћу кључа окрените додатних 3/4 до 1 окрет како бисте осигурали да је заптивка затегнута. Коначно, након што је монтажа завршена и одзрачите водове за гориво и проверите да ли постоји цурење уља под притиском.
Наше предности
Паковање: Неутрални картони или прилагођено паковање са ексклузивним брендом клијента;
Производни капацитет: Подржава велику прилагођену велепродају, снабдевање велетрговцима, сервисима и компанијама за изнајмљивање инжењеринга;
Исплативост: Оригинални фабрички квалитет по ценама на тржишту може ефикасно смањити трошкове одржавања опреме
